Минтранс предложил штрафовать нарушителей на ЖД-путях по биометрии без их согласия — ведомства усомнились в реализуемости
Министерство транспорта РФ разработало законопроект, предусматривающий возможность автоматического привлечения к административной ответственности за нарушения на железнодорожных путях с использованием биометрической идентификации. Соответствующие поправки в законы «О персональных данных» и «О железнодорожном транспорте» опубликованы на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Как отмечает «Парламентская газета» со ссылкой на Минтранс, нововведение призвано повысить эффективность профилактики правонарушений:
«Установление такой нормы станет мерой предотвращения нарушений на железнодорожном транспорте за счёт обеспечения неотвратимости ответственности».
Особый акцент ведомство делает на снижении смертности — по данным Минтранса, в 2024 году на ЖД-путях погибли 1 100 человек, а за семь месяцев 2025 года — 580.
Предполагается, что в зонах повышенной опасности будут установлены камеры фото- и видеофиксации, аналогично системам контроля дорожных правонарушений.
Сомнения в технической реализуемости
Однако инициатива вызвала вопросы у профильных ведомств.
Центр биометрических технологий (ЦБТ) заявил, что Единая биометрическая система (ЕБС) технически не предназначена и не может использоваться для автоматического выявления и штрафования нарушителей.
Минцифры РФ также уточнило, что проект пока не поступал на межведомственное согласование и формально не находится в работе у министерства.
Напомним, согласно действующему законодательству, обработка биометрических персональных данных возможна только с письменного согласия субъекта — за исключением случаев, прямо установленных федеральным законом. Инициатива Минтранса как раз предполагает создание такого исключения для сферы железнодорожной безопасности.
